El comité de empresa de ADIF-Ciudad Real denuncia “una alarmante falta de personal en los equipos de reparaciones de Alcázar de San Juan, Campo de Criptana, Manzanares, Daimiel, Miguelturra, Ciudad Real, Puertollano y Almuradiel”

• Advierten también del “abandono y desatención de estaciones como las de Daimiel, Manzanares, Almagro y Valdepeñas”
• Los cuatro sindicatos que integran el comité provincial –CCOO, UGT, SCF y SF- apoyarán de forma unánime “cuantas medidas de presión se establezcan desde el Comité General de Empresa de Adif  para revertir esta situación de desmantelamiento de la empresa a la que nos lleva la persistente falta de ingresos de personal”

Sociedad 8 de febrero de 2021

El comité de empresa de ADIF-Ciudad Real ha denunciado hoy la “alarmante falta de personal en los equipos de reparaciones de Alcázar de San Juan, Campo de Criptana, Manzanares, Daimiel, Miguelturra, Ciudad Real, Puertollano y Amuradiel” y “el abandono y desatención de estaciones como las de Daimiel, Manzanares, Almagro y Valdepeñas”

En nota de prensa, los cuatro sindicatos que integran el comité, CCOO, UGT, Sindicato de Circulación Ferroviario y Sindicato Ferroviario, señalan que “las numerosas jubilaciones producidas y la no reposición de estas plantillas están llevando a nuestra provincia a un desmantelamiento del sector ferroviario”, y anuncian que han acordado, “de forma unánime, apoyar cuantas medidas de presión se establezcan desde el Comité General de Empresa de Adif (CGE) para revertir esta situación, a la que nos lleva la persistente falta de ingresos de personal.

Los representantes de los trabajadores de ADIF en Ciudad Real se suman así a la denuncia del CGE sobre “la extrema carencia de personal que se ha ido generando con el paso de los años en esta empresa”, que a su entender “tiene el propósito de generar un modelo de empresa alejado de las verdaderas necesidades sociales y económicas de la ciudadanía; un modelo de empresa que apuesta mediante la externalización de actividades, por el encarecimiento de los costes de gestión de las tareas que tiene encomendadas el gestor de la Infraestructura ADIF, muy por encima de lo que supone realizar esta tareas con medios humanos y materiales propios.”

“El incumplimiento de los ingresos de personal comprometidos en el II Convenio Colectivo ADIF, que debía estar muy por encima del 110% de la tasa de reposición, provoca que no solo persista la insuficiencia de personal, sino que ésta se vea paulatinamente agravada por las salidas derivadas de la elevada edad media de la plantilla”, explica el CGE, que denuncia que “a raíz de esta situación, tan complicada, en materia de deficiencia de recursos humanos, ADIF está llevando a cabo un sistemático plan de privatización de actividades en numerosas áreas de la empresa, que está dando paso a un gran número de externalizaciones en áreas críticas.”

“Por tal motivo se están generando multitud de problemas en la ejecución del mantenimiento por parte de algunas empresas contratadas, con afectación a áreas muy sensibles de la actividad propia de ADIF”, advierte el órgano general de representación de los/as trabajadores/as de la empresa pública de infraestructuras ferroviarias.

“La provincia de Ciudad Real es un claro ejemplo de las consecuencias que están derivándose de la preocupante falta de personal y externalización de servicios”, añade por su parte el comité de empresa de Adif-Ciudad Real.

“Las numerosas jubilaciones producidas y la no reposición de estas plantillas están llevando a nuestra provincia a un desmantelamiento del sector ferroviario”, que se traduce en la “alarmante falta de personal en los equipos de reparaciones” de numerosas estaciones de la provincia, y al “abandono y desatención” de otras.